A Volkswagen anunciou, recentemente, que vai disponibilizar o motor do hot hatch Golf GTI em três modelos de sua linha europeia: os SUVs Tiguan e Tayron e a perua Passat.
O propulsor de 2,0 litros turbo, identificado como EA888 de quarta geração, será oferecido com a mesma potência de 261 cv encontrada no hatch esportivo.
O desempenho também será reforçado pelo torque, que nos novos modelos atingirá 400 Nm (40,78 kgfm), o mesmo valor do Golf GTI Clubsport, versão mais potente do hatch.
Com essa configuração, a Volkswagen busca agregar maior esportividade à sua gama de utilitários esportivos e à perua, que são populares no mercado europeu.
Uma diferença importante é que, enquanto o Golf GTI tradicional possui tração dianteira, os novos modelos equipados com o motor esportivo contarão exclusivamente com tração integral, proporcionando melhor aderência e estabilidade em diferentes tipos de terreno.