Tiago Fernandes A Ponte JK, um dos principais símbolos de Brasília, está passando por sua primeira grande reforma desde a inauguração. O Governo do Distrito Federal (GDF), por meio da Novacap, iniciou a troca das juntas de dilatação da estrutura, um processo fundamental para preservar a integridade da ponte. As obras ocorrem durante a madrugada, entre 21h e 4h, com investimento superior a R$ 600 mil. As novas peças, importadas devido à ausência de fabricantes no Brasil, chegaram recentemente e possuem vida útil estimada em dez anos.
As juntas de dilatação são responsáveis por permitir a movimentação da ponte diante de variações de temperatura e umidade, prevenindo fissuras e danos estruturais. Segundo o diretor da Novacap, Carlos Spies, a elasticidade é essencial para o bom funcionamento da ponte, que pode se expandir até 12 centímetros ao longo do dia. As novas juntas são mais modernas, silenciosas e proporcionam uma passagem mais nivelada aos veículos.
A substituição das peças será feita de forma gradual, com a troca de duas a três unidades por noite. O processo exige remoção manual das juntas antigas, aplicação de produtos químicos, preparação do local e instalação das novas mantas e peças. Além disso, a reforma será realizada em quatro etapas. A segunda fase, ainda em planejamento, abrangerá ajustes estruturais mais profundos, como nos estais e no tabuleiro da ponte, seguindo as diretrizes do Tribunal de Contas do DF.
Como será a interdição
As fases finais da obra serão voltadas à revitalização estética e funcional da ponte, incluindo nova pintura dos arcos, melhoria da iluminação e substituição do asfalto. Enquanto isso, o Detran-DF controlará o trânsito durante as intervenções, que ocorrerão em etapas. A primeira contemplará as faixas direita e central no sentido Jardim Botânico – Plano Piloto. A segunda ocorrerá no mesmo sentido, nas faixas esquerda e central. A sinalização será intensificada no período de obras para garantir a segurança e a orientação adequada aos condutores.
