Redação GPS Chegada antecipada no **aeroporto**, filas para _check in_, horas e horas dentro da **aeronave**, **escalas e conexões** e, finalmente, o destino final. Viajar é bom, porém, é **cansativo**, principalmente quando estamos falando de locais **internacionais**, e caro.
Então, com foco em **custo-benefício** e pensando em sair um pouco do “convencional”, muitos viajantes brasileiros optam cada vez mais pelos **cruzeiros**. Na temporada 2022/2023, que vai de 29 de outubro deste ano a 20 de abril de 2023, a expectativa da **Associação Brasileira de Navios Cruzeiros** é que oito navios irão levar 674 mil passageiros para destinos dentro e fora do País.
Dentro desse cenário animador para o setor, a _Royal Caribbean_ anunciou que lançará o maior navio de cruzeiros do mundo em 2024. A embarcação, batizada de _Icon of the Seas_, está em construção em Turku, na **Finlândia**.
O gigante conta com o maior **parque aquático** no mar e tem mais de 40 opções **gastronômicas**, entre **bares e restaurantes**. Primeiro navio da classe _Icon_ da empresa, a novidade tem 20 andares (18 para hóspedes), 2.805 cabines e capacidade máxima para 7.600 passageiros.
Entre os feitos inéditos está a criação de **bairros**, que correspondem a áreas distintas definidas pela empresa como _“um destino em si, repleto de experiências, entretenimento ao vivo e gastronomia internacional”_. No bairro de _Thrill Island_, por exemplo, fica o _Category 6_, maior parque aquático de uma embarcação, que possui seis **toboáguas**.
No topo do navio fica o _AquaDome_, espaço com vistas **panorâmicas** equipado ainda com uma cachoeira artificial – à noite o complexo ganha vida com restaurantes e **shows aquáticos**.
Apesar de invadir as águas apenas em janeiro de 2024, as vendas para pacotes de viagem a bordo do _Icon of the Seas_ abrem hoje, 25. As saídas serão a partir de **Miami** e todos os cruzeiros passarão pela CocoCay, ilha nas Bahamas de uso exclusivo da Royal Caribbean. As viagens ainda podem incluir as praias caribenhas de Cozumel, no México; Philipsburg, em St. Maarten; e Roatán, em Honduras.
**Números que chamam a atenção:**
– Sete piscinas;
– Nove hidromassagens;
– Seis toboáguas;
– 365 metros de comprimento;
– Capacidade para 2.350 membros da tripulação;
– 250.800 toneladas.
