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GWM anuncia produção de três veículos no Brasil e promete gerar mais de 800 empregos em 2025

Na China, presidente da montadora confirmou início da operação da fábrica em Iracemápolis (SP) com investimento bilionário

Em encontro oficial com o presidente Luiz Inácio Lula da Silva, realizado nesta segunda-feira (12) em Pequim, o fundador e chairman da Great Wall Motor (GWM), Jack Wey, confirmou o início da produção de três modelos da montadora no Brasil ainda em 2025.

A nova unidade, localizada em Iracemápolis (SP), deve gerar pelo menos 800 empregos diretos até o fim deste ano, com planos de expansão que podem ultrapassar 2 mil vagas nos próximos anos.

Com capacidade inicial de 50 mil veículos por ano, a planta paulista começará a operar em julho de 2025 com o SUV híbrido Haval H6 como primeiro modelo de linha. Em seguida, entram em produção a picape média Poer e o SUV de sete lugares Haval H9.

“O Brasil será um polo estratégico para a GWM na América Latina, tanto em produção quanto em pesquisa e engenharia”, afirmou Jack Wey durante o encontro. “Nossa meta é dobrar a capacidade anual para 100 mil unidades e fomentar a cadeia de fornecedores locais.”

Além da reunião com Lula, o chairman também convidou o presidente brasileiro para participar da cerimônia oficial de inauguração da fábrica, que será anunciada em breve. Na ocasião, Wey apresentou pessoalmente os modelos que serão fabricados no Brasil, além de exibir o Tank 300, SUV híbrido off-road recém-lançado no mercado nacional e já considerado um sucesso em vendas.

Investimento bilionário

O encontro também marcou o anúncio de um novo ciclo de investimentos da GWM no país. Após aplicar R$ 4 bilhões no processo de reativação da fábrica e introdução da marca no Brasil, a montadora chinesa confirmou que irá destinar mais R$ 6 bilhões entre 2027 e 2032 para expansão da operação e desenvolvimento de novos veículos com foco em tecnologia e inovação automotiva.

No total, o investimento da GWM no Brasil chega a R$ 10 bilhões em uma década, consolidando a empresa como uma das maiores apostas da indústria automotiva no país e fortalecendo o relacionamento econômico entre Brasil e China.

A reunião aconteceu em paralelo ao Fórum Empresarial Brasil-China, que reuniu autoridades e empresários dos dois países para debater estratégias de cooperação e investimento bilateral.

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