A Audi anuncia a chegada ao Brasil dos novos Audi RS 5 Competition Plus e RS 5 Competition Plus Track. Os modelos estão em pré-venda e estarão disponíveis aos clientes nas mais de 40 concessionárias da marca em todo o território nacional, em abril.
A nova linha esportiva RS 5 é equipada com o propulsor 2.9 V6 Biturbo, que recebeu nova calibração e desenvolve 450 cavalos de potência entre 5.700 rpm e 6.700 rpm, e 600 Nm de torque de 1.900 rpm a 5.000 rpm. Ele atua em conjunto com a transmissão Tiptronic de oito velocidades, que também teve uma nova calibração para oferecer trocas ainda mais ágeis e precisas. Com isso, os novos esportivos entregam uma performance formidável: a aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em apenas 3,8 segundos (melhoria de 0,1s em relação ao padrão de série) e a velocidade máxima aumentou para 290 km/h.
A suspensão esportiva RS Pro permite diminuir manualmente, em até 10 mm, a altura do veículo, que já sai de fábrica 10 mm mais baixo em relação ao modelo anterior, totalizando uma redução de até 20 mm em sua altura. A suspensão “Coilover” conta ainda com amortecedores ajustáveis em três vias e estabilizadores mais rígidos, que fornecem uma distribuição ideal entre conforto e desempenho, aumentando a conexão com o motorista e ajudando a reduzir os tempos de volta.
BMW oferece treinamento de pista
O BMW Driver, programa de treinamento de pilotos da montadora alemã, está confirmado para 2023 e acontecerá até novembro, sempre duas vezes por mês e aos finais de semana. O curso, ministrado pelo ex-piloto e multicampeão Ingo Hoffman, acontecerá, pelo segundo ano consecutivo, no Circuito Panamericano, de propriedade da Pirelli, localizado no interior de São Paulo.
Aplicado por pilotos profissionais e especialistas em segurança e performance, o treinamento proporciona aos participantes o aprimoramento de seus conhecimentos ao volante em diferentes situações de pistas, orientando ao motorista a prever, analisar e reagir a possíveis cenários de risco, além de melhorar tempos em pista. Dentre os módulos que serão realizados ao longo do dia estão treinamentos de frenagem em reta e curva, dirigibilidade, drag racing e circuito contra o relógio.
Neste ano, todos os exercícios serão feitos a bordo do esportivo e desejado BMW M3 e seus 510cv de potência. Além do M3 os participantes do Driver Training 2023 contarão com uma dinâmica a bordo do MINI Cooper S e na versão 100% elétrica S E , além de uma volta rápida de carona com Ingo Hoffman. O curso tem duração de um dia e é limitado a 14 participantes por turma, sendo dois alunos em cada BMW M3, e custa R$ 7 mil.
Inscrições podem ser feitas aqui.
Abarth e Puma juntas
Depois de voltar ao mercado com o Pulse Abarth, a icônica marca da Fiat terá a própria coleção de roupas e acessórios. A AbarthWear terá itens como camisetas, bonés, moletons e garrafas que trazem a divisão esportiva italiana com seu tradicional escorpião. Parte dos itens de vestuário será fabricado pela Puma.
Também é possível equipar os veículos com acessórios Abarth como adesivos, filtros de ar esportivos, alto-falantes e tapetes, que podem ser comprados diretamente no site da Fiat.
Mais tecnologia e potência
A BMW S1000 RR ganhou novidades na linha 2023. A motocicleta chegará ao mercado com visual repaginado, três versões e mais potência. A produção começou recentemente na fábrica de Manaus, a única planta da BMW Motorrad exclusiva para a produção de motocicletas fora da Alemanha. O modelo chega às concessionárias da marca a partir de maio.
A nova S 1000 RR está disponível em três versões: Premium, Premium M e Premium M Carbon. Equipada com motor de quatro cilindros com 210cv de potência a 13.750rpm e 113Nm de torque máximo a 11.000 rpm, a motocicleta ficou 3cv mais potente que o modelo anterior, que vinha de fábrica com 207cv de potência. A transmissão é de seis velocidades.
Na versão Premium M Carbon, topo de linha do modelo, como o próprio nome já diz, os destaques são os componentes feitos com esse material nobre, que mescla resistência com leveza. Nela, paralamas, capa da corrente, capa do pinhão, carenagens, laterais e até mesmo as rodas são feitas de fibra de carbono.
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