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Felipe Nasr e Porsche Penske fazem história com vitória nas 12 Horas de Sebring

O triunfo foi histórico, pois a última vez que um time venceu as duas provas no mesmo ano com os mesmos pilotos foi em 1966

Felipe Nasr, Nick Tandy e Laurens Vanthoor brilharam mais uma vez no endurance norte-americano. Após vencerem as 24 Horas de Daytona, a equipe da Porsche Penske #7 repetiu o feito neste sábado (15) e conquistou as 12 Horas de Sebring, segunda etapa do IMSA SportsCar 2025. O triunfo foi histórico, pois a última vez que um time venceu as duas provas no mesmo ano com os mesmos pilotos foi em 1966.

A corrida foi marcada por disputas intensas, especialmente contra o outro carro da equipe, o Porsche Penske #6, pilotado por Mathieu Jaminet, Matt Campbell e Kevin Estre, além do Cadillac #31, com Jack Aitken, Earl Bamber e Frederik Vesti. Este último teve um grande desempenho, chegando a liderar a prova.

Foto: Redes Sociais

Na última hora de corrida, o duelo ficou entre os dois Porsche da Penske. Nasr e Jaminet estavam no comando dos carros, mas uma bandeira amarela embaralhou tudo. Após a relargada, os Porsche mantiveram o domínio e garantiram a dobradinha, com Nasr levando a melhor. O pódio foi completado pelo #93 da Meyer Shank, guiado por Nick Yelloly, Renger van der Zande e Álex Palou, tricampeão da Indy, que conseguiu superar o Cadillac #31 na reta final. O BMW #25 fechou o top-5 com Marco Wittmann, Sheldon van der Linde e Robin Frijns.

A etapa também marcou a estreia do Aston Martin Valkyrie no IMSA. A equipe, formada por Ross Gunn, Roman De Angelis e Alex Riberas, largou em 12º na categoria GTP e terminou em nono.

O presidente do BRB, Paulo Henrique Costa comemorou a vitória do trio nas redes sociais.

 
 
 
 
 
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Disputa equilibrada na LMP2 e vitória do Inter Europol

Na LMP2, a liderança mudou várias vezes ao longo da corrida. No final, o #43 da Inter Europol, com Tom Dillmann, Bijoy Garg e Jeremy Clarke, levou a melhor sobre o Tower Motorsports #8, que tinha John Farano, Sebastian Alvarez e Sebastien Bourdais. O TDS #11, que largou da pole, completou o pódio com Steven Thomas, Mikkel Jensen e Hunter McElrea.

Felipe Fraga, que correu pelo Riley #74, terminou em quarto. Pietro Fittipaldi também participou da prova com o Pratt Miller #73, mas abandonou na volta 144. O carro vencedor completou 347 voltas.

Porsche domina a GTD Pro, Mercedes vence na GTD

Na GTD Pro, o Porsche #77, conhecido no Brasil como “Boquinha”, venceu mais uma no IMSA. Laurin Heinrich, Klaus Bachler e Alessio Picariello superaram as BMW #48 (Max Hesse, Dan Harper e Jesse Krohn) e #1 (Madison Snow, Neil Verhagen e Connor de Philippi), que completaram o pódio. A Ferrari #81, que largou da pole, ficou em quarto, seguida pelo Ford #64.

Já na GTD, a vitória ficou com a Mercedes #57, guiada por Philip Ellis, Russell Ward e Indy Dontje. O trio superou o Lexus #12 (Parker Thompson, Frankie Montecalvo e Jack Hawksworth), enquanto a Aston Martin #27 completou o pódio.

O Brasil também esteve representado por Daniel Serra, que correu na Ferrari #34 ao lado de Cedric Sbirrazzuoli e Manny Franco. Eles terminaram na sétima posição.

O IMSA SportsCar 2025 continua no dia 12 de abril, com a etapa de Long Beach, que terá transmissão ao vivo e exclusiva do GRANDE PRÊMIO para o Brasil.

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