Redação GPS Após mudanças no regulamento da **Fórmula 1** para as próximas **gerações** de motores, a boa nova: a **Audi** passa a integrar o **grande prêmio** a partir de 2026. A marca de **luxo** competirá com uma unidade de potência especialmente desenvolvida para a **competição**. O projeto será baseado nas instalações da Audi Sport em Neuburg, perto de Ingolstadt. Esta é a primeira vez em mais de uma década que uma unidade de potência da Fórmula 1 será construída na **Alemanha**.
O anúncio foi feito durante uma coletiva de imprensa no _Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1_, em Spa-Francorchamps com as presenças de Markus Duesmann, presidente da Audi; Stefano Domenicali, o ceo da Fórmula 1; e Mohammed ben Sulayem, presidente da Federação Internacional do Automobilismo (FIA).
>“O automobilismo é parte integrante do DNA da Audi”, diz Markus Duesmann. “A Fórmula 1 é um palco global para nossa marca e um laboratório de desenvolvimento altamente desafiador. Com as novas regras, agora é o momento certo para nos envolvermos. Afinal, a Fórmula 1 e a Audi buscam objetivos claros de sustentabilidade”.
A mudança de chave integra a estratégia de **sustentabilidade**. As novas regras **técnicas**, que serão aplicadas a partir de 2026, focam em maior **eletrificação e combustível sustentável**. Além do limite de custos existente para as equipes e para os **fabricantes** de unidades de potência, que será introduzido em 2023. Além disso, a Fórmula 1 estabeleceu a meta ambiciosa de ser uma competição neutra em **carbono** até 2030.
Neste viés, as unidades de potência deverão ser formadas por um motor elétrico, bateria, unidade de comando eletrônico e um motor à combustão, mudando consideravelmente em comparação aos atuais sistemas. O **motor elétrico** será quase tão potente quanto o motor a combustão, que tem uma potência de cerca de 400 kW. Os **motores turbo** de 1,6 litro altamente eficientes funcionam com combustível sustentável avançado.
O grande interesse pela Fórmula 1 é alavancar audiência, especialmente em mercados importantes, como **China e EUA**. A previsão será aumentar, com atenção aos grupos mais **jovens**, uma vez que nas mídias sociais a competição está experimentando as maiores taxas de crescimento entre os **esportes** mais populares do mundo. Na tevê, em 2021 foram mais de 1,5 bilhão de telespectadores.
**O desenvolvimento**
A unidade de **potência** será construída no centro de última geração da _Audi Sport Motorsport_ em Neuburg, não muito longe da sede em Ingolstadt. _“Para o desenvolvimento e fabricação do trem de força, vamos nos basear na experiência de nossos funcionários do automobilismo, continuar investindo em nosso centro de automobilismo”_, diz o diretor administrativo da Audi Sport, Julius Seebach.
Em Neuburg já existem bancadas de teste de **motores de F1, elétricos e baterias**. Na concentração de esforços, a marca está descontinuando o projeto LMDh. A divisão havia suspendido recentemente o desenvolvimento do carro esportivo para corridas de resistência. Já a Audi Sport continuará com o RS-Q e-tron no Rally Dakar.
