Henrique Neri O índice de roubo de cargas no Rio de Janeiro teve uma queda de 24% em 2023 em comparação com 2022, conforme indicado na nota técnica “Panorama do roubo de carga no estado – 2024”, elaborada pela Federação das Indústrias (Firjan). Apesar dessa redução, o número de ocorrências permanece significativo, totalizando 3.225 casos, uma média de nove roubos por dia, principalmente na região metropolitana. As informações são da Agência Brasil.
Os dados para esse levantamento foram obtidos no Instituto de Segurança Pública (ISP), e o prejuízo direto, considerando o valor médio das cargas roubadas, foi estimado em R$ 283 milhões. Além disso, existem custos indiretos associados, como despesas com segurança privada e seguros, que muitas vezes ultrapassam a perda direta.
De acordo com a Firjan, a colaboração entre as forças de segurança federais e estaduais desempenhou um papel fundamental no combate a toda a cadeia criminosa envolvida no roubo de cargas.
“A atuação das forças de segurança em regiões de concentração das ocorrências, assim como investimento em inteligência e ações direcionadas ao combate ao mercado ilegal, são medidas que visam garantir segurança para a população e promover melhorias na logística do estado, estimulando o desenvolvimento econômico fluminense”, afirmou o vice-presidente da Firjan, Carlos Erane de Aguiar.
No ano passado, aproximadamente 97% dos casos registrados ocorreram na região metropolitana, sendo que mais da metade deles ocorreu em oito das 137 Circunscrições Integradas de Segurança Pública (CISP) do estado.
Essas oito CISP são localizadas em Duque de Caxias (com 356 ocorrências), Campos Elyseos (355), São João de Meriti (234), Bonsucesso (213), Belford Roxo (165), Brás de Pina (133), Bangu (123) e Penha (110). Essas áreas são atravessadas pelas principais rodovias do Rio de Janeiro: BR-040, Washington Luís; BR-101, Avenida Brasil; BR-116, Presidente Dutra; e BR-493, Arco Metropolitano. Apesar da redução geral no estado, as CISP situadas nas proximidades do Arco Metropolitano registraram um aumento de 4% nos roubos de carga em 2023.
Em termos de redução de casos, a Firjan destaca que a região do entorno do Porto do Rio apresentou uma queda significativa, com mais de 31% menos ocorrências no ano passado em comparação com 2022. A federação ressalta a importância do Porto do Rio como um importante centro logístico para o transporte de cargas, sendo responsável pela movimentação de mais de R$ 94 bilhões em mercadorias em 2023.
Além disso, foram observadas reduções positivas nas CISP de Campo Grande (36%), Pavuna (20%) e Realengo (10%). Na região leste do estado, quatro CISP de São Gonçalo, localizadas na área de influência da BR-101, também registraram uma diminuição nos índices, totalizando 103 ocorrências, o que representa uma redução de 38% em relação ao ano anterior.
