Jorge Eduardo Antunes Para chegar a Paris e à Côte d’Azur com escalas mais palatáveis, a parceria Air France-Gol pode ser a melhor solução, graças ao voo da companhia aérea francesa ligando o Aeroporto Luiz Eduardo Magalhães, em Salvador, ao Aeroporto de Paris-Charles de Gaulle. São três frequências semanais (segundas e quintas-feiras e sábados), com o moderno Airbus A350 interligando Brasil e França.
O GPS|Brasília experimentou a rota e as salas vips à disposição nos dois aeroportos. E recomenda a experiência. A começar pelo voo entre Brasília e Salvador, operado pela Gol. O ideal é o que decola às 9h do Aeroporto JK, que pousa menos de duas horas depois na capital baiana.
Como há um intervalo de sete horas antes da decolagem do voo para Paris, que sai às 18h50, a dica é experimentar o Ambaar Club Airside. Mesmo que seu cartão de crédito não cubra, vale a pena pagar os R$ 200 cobrados para ter acesso à internet, banheiros, buffet, bebidas quentes e geladas, além de cervejas e vinhos. Há ainda espaços para relaxar e trabalhar, com estações privativas. Há também chuveiros, mas com custo adicional.
O Airbus A350 faz a ligação entre a capital baiana e Paris em torno de nove horas. O espaço, mesmo na classe econômica, é destaque. O passageiro viaja com conforto e tem mimos exclusivos, como champagne e vinhos nas refeições para todos – a Air France repete a política em relação ás bebidas alcoólicas em voos ligando destinos na França a outras cidades.
Ao descer em Paris, se sua escala permitir, usufrua do Lounge VIP do Terminal 2F, já dentro do Espaço Schengen. Dedicado a clientes especiais da Air France em conexões para rotas de curta e média distância, é um dos maiores da companhia, com seus 3 mil m², 570 assentos e dois andares confortáveis e repletos de cuidados.
Com projeto do estúdio Jouin Manku, nele desponta uma monumental escadaria que leva para a área de espreguiçadeiras, suavemente iluminada, com assentos reclináveis e área de tratamento, inclusive da Clarins, além do espaço de bem-estar com chuveiros e vestiário.
O Lounge VIP do terminal 2F funciona das 5h30 às 22h e oferece ainda Wi-Fi grátis, jornais, balcão bistrô, lanches, bebidas quentes e geladas, buffet self-service quente e frio, champanhes e vinhos. É plenamente acessível para pessoas com mobilidade reduzida. Com grandes janelas envidraçadas, permite a vista para o céu e para as pistas do aeroporto.
A cozinha tem o toque do chef estrelado Michel Roth, vencedor do Bocuse d’Or e Meilleur Ouvrier de France, em parceria com Josselin Marie, chef especializado em culinária vegetariana. A dupla orienta os demais profissionais a seguirem a alta gastronomia francesa. Recebido por Rudy Faliex, chef executivo dos salões da Air France, o GPS|Brasília comprovou que o padrão é altíssimo, para a satisfação dos clientes.
Os lounges da Air France são de acesso gratuito aos passageiros da classe Business e associados Flying Blue Platinum, Flying Blue Gold ou SkyTeam Elite Plus. Mas passageiros que não possuem os lounges VIP inclusos no bilhete podem adquirir acesso pelos totens da Air France no aeroporto ou recepção das salas VIPs, caso haja essa opção.
Decisão estratégica dos franceses
A cada voo entre Salvador e Paris são transportados 324 passageiros, sendo 266 na Economy, 34 na Business e 24 na Premium. Segundo Manuel Flahault, diretor geral do Grupo Air France-KLM na América do Sul, a primeira base aberta no Brasil desde 2017 reflete um compromisso para promover turismo, lazer e negócios nas duas nações.
A abertura dos voos entre Salvador e Paris foi um projeto desenvolvido ao longo dos últimos meses e ganhou ainda mais atração após o anúncio oficial da rota, em maio. Com a Air France, os clientes poderão, agora, acessar dezenas de destinos ao redor do planeta com um produto e um serviço reconhecidos. Colocar Salvador no mapa de rotas da Air France foi um esforço conjunto do Governo da Bahia, da Vinci Airports, da Gol e da Embratur”, destaca o executivo.
Com a presença da capital baiana entre as bases, a companhia aérea francesa abre seu quinto destino no Brasil, o segundo no Nordeste – Fortaleza tem cinco voos semanais. Na Região Sudeste, há dois voos diários de São Paulo e um do Rio de Janeiro. Belém tem uma partida semanal para Caiena, na Guiana Francesa, região ultramarina da França na América do Sul. Com isso, são 30 ligações semanais entre Brasil e França.
Parceiro da Gol há dez anos, o Grupo Air France-KLM consegue ainda captar passageiros de todas as regiões do Brasil para voar para a França e outros destinos da Europa, Ásia e África. Da mesma forma, clientes vindos de Paris e outras cidades da França acessam dezenas de destinos em outros estados brasileiros, segundo Mateus Pongeluppi, vice-presidente de Estratégia da Gol.
Aperfeiçoamos nossa parceria com a Air France por mais de dez anos para ligar a capital baiana, um dos principais hubs da Gol, a Paris e destinos em dezenas de países. Da mesma forma, passageiros vindos da capital francesa podem acessar outras cidades no Brasil com a Gol, em uma parceria de sucesso que já cobre os destinos procurados por mais de 95% da demanda Brasil-Europa. Ganham a economia local, o turismo e o povo brasileiro”, comenta.
Atualmente, um em cada cinco passageiros que viajam para o Brasil com a Air France e a KLM faz conexão em um voo da Gol. No total, mais de 2 milhões de passageiros se beneficiaram da parceria desde sua introdução. Em breve, com a otimização da rede entre a Europa e o Brasil, serão abertos mais de 80 destinos europeus, 45 no Brasil e alguns na América Latina.
* O jornalista viajou a convite da Atout France – Brasil e América do Sul, da Air France-KLM e da Gol Linhas Aéreas
